La Fundación Colsecor presenta un nuevo trabajo en el marco del proyecto Biocomunidad. "Calidad del aire, impactos urbanos y movilidad sostenible en Argentina", es el título de este documento que busca aportar datos para enriquecer el debate.
El informe analiza impactos en las ciudades, marcos legales y soluciones con foco en movilidad eléctrica. Respirar aire limpio es un derecho humano y en Argentina, la ciudadanía ubica este problema entre sus principales preocupaciones ambientales.
La Organización Mundial de la Salud estima siete millones de muertes prematuras por año por contaminación del aire. Los grupos más afectados son personas mayores con problemas cardíacos y niños con asma. El aire limpio está respaldado por guías de la OMS que endurecen los límites para contaminantes como el material particulado (PM₂.₅) y el dióxido de nitrógeno (NO₂) reconociendo que, incluso exposiciones bajas, generan riesgos significativos para la salud. Esto se conecta con el Acuerdo de París y los ODS 11 y 13. La Corte Interamericana reconoció el derecho a un ambiente sano y declaró la emergencia climática. En Argentina, la Constitución, la Ley General del Ambiente y la Ley 27.520 sostienen este derecho.
El marco jurídico enfrenta un desafío central: la sociedad percibe que las normas se cumplen poco y sancionan mal. El estudio "Problemas y percepciones respecto a prácticas ambientales y gestión de residuos en Argentina", realizado por la Fundación Colsecor el 2023, revela que el 67% de la población considera que las leyes ambientales no son lo suficientemente estrictas para sancionar a quienes dañan el ambiente. Esta desconfianza no se limita a la severidad de las normas, también evidencia la incapacidad del Estado de aplicarlas de manera efectiva.
En relación a esto, la contaminación no se manifiesta igual en grandes, medianas y pequeñas ciudades. En las metrópolis dominan el parque vehicular, los combustibles fósiles y parte de la industria. En centros medianos pesan los vehículos, la agroindustria y la quema de biomasa. En localidades pequeñas inciden las quemas de residuos, la leña y los agroquímicos. Los impactos sanitarios y la inequidad se agravan en los barrios más expuestos. Las respuestas deben ser territoriales y con capacidades locales fortalecidas.
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La electromovilidad como respuesta estratégica
La movilidad eléctrica surge como una de las posibilidades más claras para mejorar la calidad del aire. La región muestra que la electromovilidad puede funcionar como un atenuante a la contaminación en las grandes urbes cuando hay decisión, reglas y financiamiento. Santiago, Medellín y Ciudad de México redujeron contaminantes con buses y sistemas eléctricos.
En el caso de Argentina, Mendoza incorporó buses eléctricos a su sistema de transporte urbano, Córdoba mantiene en funcionamiento un sistema de trolebuses eléctricos que no generan emisiones locales durante su operación y que, desde 2023, incorporan energía proveniente del biogás producido en una planta de tratamiento y la Ciudad de Buenos Aires ha realizado pruebas piloto en líneas de colectivos. También surgieron proyectos de fabricación local de buses eléctricos. Existen incentivos puntuales, pero falta una ley nacional integral y metas obligatorias.
Difundir para concientizar
La contaminación del aire se esconde en partículas microscópicas, es invisible y eso la vuelve menos urgente en la agenda. El trabajo resalta la importancia de los medios de comunicación e indica que su tarea es es doble: por un lado, visibilizar lo invisible, mostrando cómo la calidad del aire atraviesa salud, economía y justicia social y por otro, territorializar el problema, conectando la información global con la experiencia de cada comunidad y comunicando con ejemplos cercanos.
La investigación
Este trabajo es parte de una serie de informes en el marco del proyecto Biocomunidad de Fundación Colsecor con el objetivo de difundir la problemática y ponerla en agenda, en la búsqueda de iniciativas que tiendan a la mejora de esta situación. Se efectuó teniendo en cuenta la relevancia del tema para nuestro presidente honorario José "Pepe" Mujica, así como la adhesión de la Fundación Colsecor al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización de Naciones Unidas, efectuada en el año 2023.
Fundación COLSECOR
La Fundación Colsecor nació en 2018 con el fin de promover a la Economía Social como factor de desarrollo para las localidades donde las cooperativas de prestación de servicios audiovisuales y digitales se encuentran insertas. Sus principales ejes de trabajo están relacionados a la investigación y producción de conocimiento de pueblos y ciudades Argentinas, capacitación y desarrollo local. Su presidente honorario es José "Pepe" Mujica.
COLSECOR es una integración de cooperativas y Pymes que, desde 1995, reúne a entidades que prestan servicios de televisión por cable y telecomunicaciones en más de 300 comunidades de Argentina.
